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企業データ
企業概要 主な事業内容沿革
企業概要
社 名 株式会社モリタ(英文名称:MORITA CORPORATION)
創 業 1907(明治40)年4月23日
設 立 1932(昭和07)年7月23日
代表者 代表取締役会長 新村 鋭男
代表取締役社長 中島 正博
資本金 47億4612万円
売上高 464億円〔2008年3月(連結)〕
従業員 1,143名(単体577名)
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主な事業内容
ポンプ事業部門 はしご付消防ポンプ自動車、化学消防ポンプ自動車、普通消防ポンプ自動車、その他各種消防関係車両並びに特殊車両の製造販売
防災事業部門 粉末ABC消火器をはじめ、その他各種防災機器の製造販売並びに防災設備の設計施工、保守点検
環境事業部門 リサイクルプラント・各種ごみ処理施設および産業廃棄物処理機械の製造、販売
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沿革
明治40年(1907年) 04月 森田正作が大阪市南区北炭屋町に火防協会を設立し、消防ポンプ機および消火器の製作を開始(04月23日)
わが国最初のガソリンエンジン付消防ポンプを創作し、消防業界の機械化に一石を投じる
大正07年(1918年) 03月 大阪市港区に資本金100万円の株式会社森田製作所を創立し、事業の拡大を図る(03月20日)
昭和07年(1932年) 07月 株式会社森田ガソリン喞筒製作所(当社、現 株式会社モリタ)設立(07月23日)
本店所在地 大阪市西淀川区浦江南2丁目11番地
工場所在地 大阪市港区八雲町5丁目17番地
資本金 10万円
昭和07年(1932年) 10月 本店を大阪市港区の工場所在地に移転
昭和08年(1933年) 04月 福岡営業所(現 福岡支店)を開設、この年、木製はしご付消防車の製作に成功
昭和10年(1935年) 07月 東京営業所(現 東京支社)を開設
昭和11年(1936年) 04月 名古屋出張所(現 名古屋支店)を開設
昭和14年(1939年) 09月 商号を森田喞筒工業株式会社に改称
昭和19年(1944年) 06月 大阪市生野区に生野工場を開設し、各種消防ポンプの製作専用工場とした
昭和20年(1945年) 06月 空襲により大阪市港区の工場全焼のため、本社および工場を生野工場に移転
昭和24年(1949年) 10月 仙台出張所(現 仙台支店)を開設
昭和25年(1950年) 04月 地上高30メートルの全自動機械式金属製はしご付消防車第1号を完成
昭和26年(1951年) 08月 本店を本社現在地に移転
昭和32年(1957年) 12月 地上高12メートルの油圧駆動式はしご付消防車の製作に成功
昭和35年(1960年) 10月 わが国初の屈折式はしご付消防車(スノーケル車)を完成
昭和36年(1961年) 03月 商号を森田ポンプ株式会社に改称
昭和37年(1962年) 10月 富山出張所(現 富山営業所)を開設
昭和39年(1964年) 02月 大阪営業所(現 大阪支店)を開設
昭和40年(1965年) 03月 米国陸軍調達局より受注の化学消防車114台の納入を完了、内外に名声を高める
昭和42年(1967年) 07月 枚岡工場を開設
昭和45年(1970年) 01月 松山出張所を開設
昭和45年(1970年) 10月 米国民間会社との技術提携により、東洋初の屈折放水塔車(スクアート車)を完成
昭和46年(1971年) 12月 地上高40メートルはしご付消防車を完成
昭和48年(1973年) 05月 当社株式を大阪証券取引所に上場
昭和49年(1974年) 10月 米国シカゴ市消防局に40メートル級はしご付消防車を納入、対米輸出第1号となる
昭和49年(1974年) 11月 「ディアイシングカー」(防除氷用車両)を完成
昭和50年(1975年) 04月 広島出張所を開設
昭和54年(1979年) 05月 当社株式を東京証券取引所に上場
昭和55年(1980年) 11月 空港用超大型化学消防車を完成
昭和57年(1982年) 12月 バスケット付はしご消防車を完成
昭和60年(1985年) 04月 新型はしご車「スーパージャイロラダー」を開発し、販売を開始
昭和61年(1986年) 05月 防災設備分野へ進出
平成02年(1990年) 01月 地上高50メートルはしご付消防車を完成
平成02年(1990年) 01月 地球儀型消火器「ラ・テール」を開発し、販売を開始
平成03年(1991年) 09月 専用シャシーを使用したMH型はしご付消防車を完成し、販売を開始
平成04年(1992年) 09月 東京支社(市川事務所)を開設
平成05年(1993年) 10月 三田工場を開設
平成06年(1994年) 04月 リサイクル処理施設、ごみ処理施設等の環境事業分野へ進出
船橋工場、酒田出張所を開設
平成06年(1994年) 11月 びん自動選別システムを開発し、販売を開始
平成06年(1994年) 11月 上野工場を開設
平成07年(1995年) 04月 防災セット「救太郎」の販売を開始
平成07年(1995年) 05月 海水利用型消防水利システム「大型動力ポンプ付消防車」「ホース延長車」並びにフロート・ジェットポンプを開発し、販売を開始
平成08年(1996年) 01月 生ごみ発酵高速処理機「バイオトップ」の販売を開始
平成09年(1997年) 03月 中国に「北京事務所」開設
平成09年(1997年) 04月 商号を株式会社モリタに改称
平成10年(1998年) 08月 はしご本体に伸縮水路を装備した水路付はしご車を開発し、販売を開始
平成11年(1999年) 06月 (株)モリタエコノス 本社・本社工場がISO14001の認証を取得
平成11年(1999年) 12月 中国の上海華夏震旦消防設備有限公司と技術提携
上野工場でISO9001の認証を取得
平成12年(2000年) 03月 大型化学車と大型高所放水車の機能を集約した省力型大型化学高所放水車を開発し、販売を開始
平成12年(2000年) 04月 はしごの先端部が90度まで屈折する先端屈折式はしご車を開発し、販売を開始
車載式画像伝送装置「ライブキャッチ」を開発し、販売を開始
平成13年(2001年) 01月 東京支社を千代田区外神田から港区西新橋の新事業所へ移転
平成13年(2001年) 04月 新型高速空港用化学消防車「MAF-30A」を開発し、販売を開始
平成13年(2001年) 05月 宮田工業(株)と資本業務提携契約を締結
平成13年(2001年) 06月 消火薬剤回収機「パウダーキュー」を開発し、販売を開始
平成13年(2001年) 07月 大阪・東京2本社制導入
平成13年(2001年) 10月 (株)モリタエコノスと合併、環境保全車両事業へ進出
平成13年(2001年) 12月 環境事業本部がISO9001の認証を取得
平成14年(2002年) 04月 消防車のアフターサービスを主たる事業とした(株)モリタテクノス発足
平成14年(2002年) 07月 消防車と救急車を合体した「消救車」開発発表
平成14年(2002年) 10月 期限切れの消火器薬剤を肥料原料に転化、商用化を実現
平成15年(2003年) 10月 会社分割により、衛生車、塵芥車等の環境保全車両の製造・販売に特化した株式会社モリタエコノスを新設
平成16年(2004年) 02月 (株)モリタテクノスがISO9001 復活、変更、拡大認証取得
平成16年(2004年) 03月 ポンプ事業本部がISO9001の認証を取得
平成16年(2004年) 04月 デザインを一新した消防車専用シャシ「MH II MAX.」を開発し、販売を開始
平成16年(2004年) 04月 次世代のCD−T型ポンプ車として「CD−I α」を開発し、販売を開始
平成16年(2004年) 09月 全社((株)モリタエコノス 本社・本社工場を含む)がISO9001の認証を取得
平成16年(2004年) 04月 キャフス装置(Cafsper8)搭載の消防車両を開発し、販売を開始
平成17年(2005年) 01月 消防車と救急車を合体した「消救車」の第1号を納入
平成17年(2005年) 01月 中国・四川消防機械へ資本参加
平成17年(2005年) 08月 モリタ・シュレッダーTH-3500を開発
平成17年(2005年) 10月 ベトナムに合弁会社を設立
平成17年(2005年) 10月 爆発抑制泡弾「消救弾」を開発
平成17年(2005年) 12月 防犯ブザー・消救車FFAの販売を開始
平成18年(2006年) 03月 特殊災害対応自動車を開発し、第1号車をさいたま市へ納入
平成18年(2006年) 04月 住宅用火災警報器の販売を開始
平成18年(2006年) 09月 廃消火器回収システム「サークル・モリタ・エコ」の運用を開始
平成18年(2006年) 09月 特装車工場がISO14001を認証取得
平成19年(2007年) 01月 一般家庭用消火具「消火フラワー」の販売を開始
平成19年(2007年) 05月 日本国内でのイタリアSGM社製非鉄選別機の機器製造・販売を開始
平成19年(2007年) 07月 新型消防ポンプ自動車「Miracle CAFS Car」の販売を開始
平成19年(2007年) 08月 遺体腐敗遅延腐敗臭抑制袋(仮称)を開発
平成19年(2007年) 10月 はしご付消防自動車の梯子の制振制御装置を開発
平成19年(2007年) 11月 モリタ,北海道大学,株式会社リープスが「筋肉補助装置スマートスーツ」を開発
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